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PARIS (AFP) - Une sortie de crise se dessinait nettement jeudi, au
9e jour de grève à la SNCF et la RATP, où de nombreuses assemblées
générales de grévistes votaient la reprise du travail, après des
négociations jugées fructueuses par plusieurs syndicats.
Le taux de grévistes à la SNCF était tombé à 14,5% des agents à
11H00, contre 22,8% la veille, et 42 AG sur 45 avaient voté la reprise
du travail, selon la direction de l'entreprise.
En Ile-de-France, la direction de la RATP faisait aussi état d'une
"très nette tendance à la reprise du trafic", avec 11,7% de grévistes
et le vote de plusieurs assemblées générales en faveur de la reprise,
dont ceux des RER A et B.
La CGT-cheminots a confirmé à l'AFP que "le climat" était "à la
suspension" de la grève dans les AG sur les sites SNCF, au lendemain de
la première réunion de négociations tripartites
Etat-direction-syndicats sur la réforme des régimes spéciaux de
retraites.
Vote des cheminots le 22 novmebre 2007 à Caen
©AFP - Mychèle Daniau
"Nous avons eu des premières annonces positives mercredi et un
calendrier lisible de négociations tenant compte des éléments demandés
par les cheminots, tout cela est de nature à être apprécié
positivement", a déclaré Bernard Guidou, secrétaire fédéral
CGT-cheminots.
La présidente de la SNCF Anne-Marie Idrac avait estimé mercredi
soir, dans un climat d'abord alourdi par des actes de vandalisme commis
sur le réseau TGV, que les négociations allaient permettre d'"accélérer
la dynamique de reprise du trafic".
Deux TGV sur trois circulaient jeudi et 200 TER de plus que mercredi devaient rouler.
Dès mercredi soir, la CFTC et la CGC cheminots --minoritaires à la
SNCF-- avaient appelé à la reprise du travail au plan national.
La CGT, premier syndicat, et sur qui tous les regards étaient
braqués, s'en était officiellement remis aux assemblées générales, et
Sud-Rail, 2e syndicat, était opposé à la reprise du travail, maintenant
son exigence d'un retrait pur et simple de la réforme des régimes
spéciaux de retraite.
A la RATP, les agents de la ligne B du RER, bloquée depuis le 14
novembre, ont voté en faveur de la reprise du travail pour vendredi, de
même que ceux de la ligne A où un train sur 3 circulait jeudi. Quelque
1,7 million de voyageurs empruntent quotidiennement ces deux lignes.
Jacques Eliez (CGT ) face à la presse en marge des négociations tripartites à la RATP le 21 novembre 2007 à Paris
©AFP - Bertrand Guay
Selon la direction, les AG de cinq lignes du métro (1, 6, 11, 12,
13) "ont appelé à la cessation du mouvement", tout comme huit "centres
Bus", ce qui permettait d'assurer 3 métros sur 4 et 70% des bus et
tramways.
Le ministre du Travail Xavier Bertrand s'est réjoui jeudi que la
reprise du travail "s'affirme sur le terrain", soulignant que "la
logique de négociation l'emporte" et réaffirmant le maintien des
principes de la réforme des régimes spéciaux de retraite.
"Tout est discutable dans ces tables rondes, mais on ne revient pas
sur le principe de la réforme", c'est-à-dire l'allongement de la durée
de cotisation à 40 ans, la décote et l'indexation des pensions sur les
prix, a déclaré le secrétaire d'Etat aux Transports Dominique Bussereau.
Négociations à la RATP et à la SNCF concernant les grèves (Durée: 1:38 mn)
©AFPTV
Il a souligné les avancées que cheminots et agents de la RATP
pourraient engranger lors des négociations en matière de prise en
compte de la pénibilité de leurs tâches.
A la SNCF, les négociations doivent reprendre le 29 novembre et
durer jusqu'au 18 décembre; à la RATP, elles reprennent lundi et
dureront jusqu'au 13 décembre.
Le patron du PS François Hollande a estimé jeudi qu'il fallait
"aller vers une reprise du travail et garder une vigilance par rapport
au déroulement de ces négociations".
Pour sa part, le président Nicolas Sarkozy "attendra pour s'exprimer
à nouveau" sur le pouvoir d'achat "que la situation soit redevenue
normale pour les usagers" des transports, a déclaré le porte-parole de
l'Elysée David Martinon.
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